中新社湖北黃石8月29日電 (馬芙蓉 湯鋒 萬經煌)8月29日，運載鋼材的巴拿馬籍外輪從地處長江中游的湖北黃石新港起航，駛往韓國釜山港。這標誌着黃石新港正式開通近洋國際直航航線。
這艘巴拿馬籍外輪於8月27日抵達黃石新港，裝載湖北新冶鋼有限公司的3000餘噸鋼材後，於29日出發前往韓國釜山港，7天可抵達目的地。該航線預計每月一至二班。
當天與近洋國際航線同時開通的，還有黃石新港至上海外高橋的內支線固定始發輪航線，每週二、週五各一班。8月31日，還將開通黃石新港至上海洋山港的江海聯運固定始發輪航線，每週四一班。
黃石新港港口股份有限公司總經理李安民表示，3條航線的開通，結束黃石港自開埠以來無固定始發班輪的歷史，實現近洋國際直航的常態化；同時，搭建一條快捷高效直運通道，加快黃石外貿發展。
據介紹，接下來黃石新港還將重點開通至東南亞國家和地區的近洋國際直航航線；至洋山港、寧波港、舟山港的江海聯運航線和至長江下游港口的內支航線；開通東通沿海、西接西部地區的鐵水聯運線路；同時以黃石以上的長江中上游、長江支流港口為對象開通水水中轉航線。
黃石港是中國內河28個主要港口之一，也是湖北僅有的兩個國家一類水運口岸之一。黃石新港是黃石港的核心港口，是武漢長江中游航運中心的重要組成部分，在湖北對接“一帶一路”和“長江經濟帶”建設以及建設鄂東及長江中游城市羣區域性物流中心方面擔當重要角色。
資料顯示，自2015年9月開港運營以來，黃石新港已初步形成集散貨、件貨、集裝箱、危化品和多式聯運業務於一體的現代化綜合港口雛形。到今年年底，黃石新港1-9#泊位將全部建成，具備4000萬噸、20萬至25萬標箱的吞吐能力。(完)
