7月8日-7月10日，2017年中國汽車拉力錦標賽（CRC）第二站在張掖火熱開戰，經過近3天的激烈爭奪，一汽-大眾車隊斬獲廠商杯亞軍、車隊亞軍、聯合會杯亞軍。
本次張掖站賽事總里程約736.36公里，其中計時賽段達236.36公里，由包括超級短道在內的9個賽段組成。全部賽段均為沙石路面，海拔在1000-2000米間，是CRC系列賽事中里程最長、海拔最高、賽道條件最為艱苦的分站之一。比賽期間，張掖始終保持着晴空萬里的好天氣，但車手們卻要忍受駕駛艙內達60°的高温，競賽條件之艱苦可見一斑。
7月8日，張掖站率先開啟了超級短道以及神沙窩賽段的爭奪。超級短道賽全程約2.2公里，作為整場比賽的第一個賽段，濃縮了整場賽事賽道的複雜與多元，並且採用特殊的雙車同發方式，極具觀賞性。而在此賽段，一汽-大眾車隊首席車手陳德安憑藉穩健的駕駛風格與高爾夫7賽車強悍的性能贏得了同級別PK賽。
接下來的神沙窩賽段則以路面砂石最多、操控最困難著稱，稍有不慎便有滑出賽道的危險。一汽-大眾新外援馬克·希金斯以領先第二名38秒的絕對優勢領跑羣雄，而當銀河賽段首輪結束時，這一優勢已經擴大到1分鐘以上。但可惜再次進入銀河賽段後，由於機械故障，馬克·希金斯的3號戰車最終停在了銀河賽道終點前1km處。
而在最後的賽段，陳德安也因為機械故障退賽，但李國進並未因為兩位隊友的意外退賽而亂了方寸，他穩定發揮，表現出強大的心理素質，最終獲得全場第二名。
“這就是汽車運動，這就是競技體育的獨特魅力。在賽場上，什麼都有可能發生，我們要做的就是即便發生了意外，但依然奮力拼搏，永不言棄。”一汽-大眾車隊首席車手陳德安在賽後表達了這一看法。
