共享項目再被叫停，杭州叫停共享電動，目的是什麼呢？共享單車存在管理亂象問題，所以被征服部門叫停。而共享電動車是否因管理亂象橫生，所以被叫停呢？杭州叫停共享電動，要求限期清理並退出市場，你是支持還是反對？
電動車與單車最大的區別，就在於速度。電動車速度較快，在馬路上橫衝直撞，安全隱患很大。杭州叫停共享電動，無非是為了保障市民的人身安全！在上架項目之前，運營平台應該要考慮安全方面的因素，切勿為了利益，忽視了社會責任。
與共享單車相比，共享電動車的優勢在於覆蓋距離，較長距離的騎行，使用共享電動車會更省力，但是，共享電動車想要得到長遠的發展仍然任重而道遠。首先，共享電動車在投放之前應該進行速度限定，當車速超過限定車速時電機應切斷電源，這樣可以大大增加共享電動車的安全性。
其次，為減少共享電動車充電過程中可能發生的安全隱患，企業應該對共享電動車進行統一的充電，通過GPS等定位工具對電車的電池進行更換，對於老舊的電池要及時的換新，減少故障發生的概率；最後，共享電動車的投放企業要加大對電子圍欄的投放力度，減少電車使用過程中的調度費，減少使用成本，同時也保證了電車安全有序的停放。
共享電動車作為共享經濟的新生事物，想要成為解決“最後一公里”出行難題的首選，仍然任重而道遠，我們期待未來隨着共享單車管理方式的逐漸成熟，共享電動車“暫不發展”會逐漸走向“鼓勵發展”。
